Аварійні дерева вздовж доріг становлять загрозу для безпеки. Вони можуть впасти на авто, обірвати електролінії чи перекрити дорогу спецтранспорту у критичний момент.
Зелені насадження у межах смуги відведення є частиною дороги, а їхнє утримання покладене на балансоутримувача.
Але виникла правова колізія – постановою КМУ від 12 травня 2023 року № 483 запроваджено експерементальний проект – лісорубні квитки можуть отримати лише постійні лісокористувачі. Балансоутримувачі доріг до цього переліку не належать, а без цього видалення дерев є незаконним. У результаті ті, хто зобов’язані утримувати дороги у безпечному стані, не мають законного інструменту для цього. Це створює критичні ризики.
Всеукраїнська Асоціація ОТГ наголошує: для врегулювання ситуації необхідно внести зміни до постанови КМУ від 25 жовтня 2024 року № 1239, які б:
- визначили чіткий порядок здійснення рубок у межах смуг відведення доріг загального користування місцевого значення;
- надали балансоутримувачам доріг право отримувати лісорубні квитки;
- зняли зайві бюрократичні бар’єри для виконання аварійно-необхідних робіт.
«Сьогодні громади опинилися в ситуації, коли вони відповідають за утримання доріг, але позбавлені законних інструментів для усунення небезпек. Це питання не можна відкладати: кожне аварійне дерево вздовж траси — це потенційна трагедія. Держава має дати можливість діяти тим, хто щодня відповідає за дороги», — підкреслив Сергій Шаршов, заступник виконавчого директора Всеукраїнської асоціації ОТГ.
Всеукраїнська Асоціація ОТГ закликає Уряд якнайшвидше врегулювати правову колізію. Це дозволить громадам і балансоутримувачам доріг своєчасно реагувати на загрози та реально гарантувати безпечну експлуатацію дорожньої інфраструктури.
